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太保产险上半年车险收入同比减少6.9%至446.42亿元 综合成本率为99%

[ 2021-09-01 10:31 ]   来源:[ 澎湃新闻 ]    双击自动滚频 
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原标题:太保产险董事长:下半年车险仍承压,新能源车赔付情况不理想

  车险综改实施近一年,财产险公司感触颇深。

  8月31日下午,中国太保产险董事长顾越在中国太保2021年中期业绩发布会上表示,从上半年经营情况来看,主要有三个变化:一是车险综改使得车险保费下降较大;二是交强险赔付限额自动上升使得交强险的赔付率也提高了不少;三是今年疫情较去年平稳,出行明显增加,整体出险率也有所上升。

  “今年是车险综改后的第一个完整年度,不确定性很多,所以要以确定性的举措应对不确定性的挑战。我们在上半年的准备金计提上也更为谨慎,进一步增加了准备金的充足性。”顾越说。

  今年上半年,太保产险实现保险业务收入815.61亿元,同比增长6.4%;综合成本率99.3%,同比上升1个百分点,其中综合赔付率70.1%,同比上升10.4个百分点,综合费用率29.2%,同比下降9.4个百分点。

  顾越直言,在整体的车险经营中,车险综改所带来一定的压力,但是车险综改也倒逼保险公司精细化经营、精益化运营、精确化管理,特别是在客户经营上,太保产险通过一段时期的不断打磨,在车险综改的大背景下取得了一定成效。

  就险种而言,今年上半年太保产险的车险保险业务收入446.42亿元,同比减少6.9%;综合成本率为99%,同比上升1.2个百分点,其中综合赔付率72.7%,同比上升13.1个百分点,综合费用率26.3%,同比下降11.9个百分点。

  据顾越介绍,今年上半年,太保产险的个人客户数增长了11% ,在“车非融合”(车险客户加载非车险产品)增长的比例非常高,增长了89%,渗透率提高了20.7个百分点,达到了48%。

  对于下半年的发展,顾越指出,通过客户经营,太保产险有效对冲了车型综改带来的压力,但下半年还是面临很大的压力,车险综改的影响会持续,新能源车的条款费率正在征求意见,这又是一个新兴的市场。

  “从全国来看,今年的新能源车的数量会净增超过200万。太保产险新能源车险(承保)的占比,在行业当中也比较高,较主要同业高出1-2个百分点。”顾越谈道,但新能源车由于种种因素,整体的赔付情况不尽理想。所以从太保的角度来讲,新能源车市场如何应对,并根据银保监会新的新能源车的条款费率加以更好的管控,是太保产险下一步发展的一个主要方面。

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